有人說中國消費者喜歡便宜實惠的；有人說中國消費者喜歡個大有氣場的；也有人說中國消費者喜歡配置豐富夠炫酷的；還有人說中國消費者喜歡精致有質(zhì)感的……

要我說中國消費者這些都喜歡，花錢嘛，當然買到的越多越好。

東風風光旗下有風光580、580Pro、560、ix5等幾款車型，通過對臨沂國順4S店了解，目前廠家正在進行“疫情去 春天來 東風到”，東風風光實力鉅惠20000元的鉅惠活動，購風光580，6.29萬元起購風光S560，5.69萬元起。

 東風風光最近又推出了它們的全新7座中大型SUV，先不說別的，看一眼就知道這款車占了又大又炫這兩條。價格嘛，自主品牌向來都很有性價比，應該也是便宜實惠。

臨沂國順4S店于4月2日在莒南縣臥石嶺風景區(qū)舉行大型的東風風光ix7試駕體驗會，臨沂市13家媒體應邀參加，試駕過之后，負責任的告訴你，精致有質(zhì)感這一條它也絕對滿足。

不同于以往的十萬以下的7座SUV車型，ix7這款車是屬于自主品牌瞄著合資車型搭載的高性價比7座SUV，與傳祺GS8、比亞迪唐是同類型產(chǎn)品。這類車型很大的一個特點是有高級感，但是價格非常親民，是性價比很高的車型。

ix7的高級感從哪里來，下面咱們就一點一點來探個究竟。

2 東風風光ix7試駕 內(nèi)飾豪華感十足

3 東風風光ix7試駕 空間寬敞乘坐舒適

4 東風風光ix7試駕 動力足 懸架很運動

東風風光ix7全系都搭載了2.0T發(fā)動機+6速自動變速箱。這臺發(fā)動機最大功率170kW，最大扭矩355Nm，從參數(shù)上來看，這個數(shù)據(jù)非常優(yōu)秀，比傳祺GS8、比亞迪唐都要高出不少。

ix7的變速箱采用的是現(xiàn)代集團的6AT自動變速箱，這款變速箱也是非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，不僅現(xiàn)代、起亞的車上都配，而且很多自主品牌也都采購這款變速箱。性能上也屬于一流。在ix7上，中低配車型用了機械式的換擋桿，而頂配的車型上，則配上了更高大上的單子檔桿。

 駕駛感受方面，ix7讓人有眼前一亮的感覺。先說說它的動力，上面也說了，這臺發(fā)動機的參數(shù)很漂亮，在實際的開起來后，能明顯感到動力儲備很足，低扭表現(xiàn)的很好。比如這次試駕有大量的上坡路段，它都能維持在較低的轉(zhuǎn)速，繼續(xù)提速也非常從容。

 但是變速箱調(diào)校有點拖后腿，并沒有發(fā)揮出發(fā)動機的動力優(yōu)勢。在運動模式下，它會非常積極的降擋，只要油門稍微踩快踩深一點，它就會做出降擋動作，但是降擋的時間有點慢，需要等一下才能來。但是在普通模式下，反而不會那么積極的降擋，油門踩下去就能有不錯的加速感，再加上換擋很平順，日常行駛時普通模式明顯會更舒服順暢一些。ECO模式下加速沒那么積極，所以試駕過程一直都在用普通模式開。

 風光ix7還搭載了博格華納的智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)包括智能四驅(qū)、四驅(qū)鎖止和兩驅(qū)三種驅(qū)動模式，平時它會自動判斷是需要四驅(qū)還是兩驅(qū)。而按下四驅(qū)鎖止或兩驅(qū)鎖止后，就會保持狀態(tài)，以達到通過性或燃油經(jīng)濟性的需求。

ix7的懸架調(diào)校絕對讓人眼前一亮，也是最讓人有高級感的地方。前麥弗遜后多連桿是這個級別的標準配備，在開過細碎顛簸的時候，底盤感覺很整，有很清晰的路感；而在過減震帶這樣的大顛簸時，減震也非常干脆，砰砰兩下就完事兒了。 

我們這次試駕在山路，彎道時懸架的支撐也非常到位，側(cè)傾不大，會讓人感覺有很強的信心。同時它的車尾也很積極，隨動性很強，轉(zhuǎn)彎非常干凈利落，感覺都不像是一臺車長4.9米多，軸距2.8米多的車。

轉(zhuǎn)向也是一樣，礦量不大，指向性比較明確，高速的時候手感會明顯加重一些，但還是比較省力的設定。再加上它的方形盤比較粗，尺寸也不大，給人很強的運動感。

 剎車的調(diào)校也很棒，官方數(shù)據(jù)是百公里剎停距離為35.9m，對于一款2噸左右的車來說，是非常優(yōu)秀的數(shù)據(jù)了。剎車的腳感也很好，非常的線性，后段的剎車很給力，給人的信心很足。唯一需要適應的一點是腳踏板的行程有點長。

ix7的高級感，還體現(xiàn)在它的靜音性上。從發(fā)動機艙傳來的聲音和排氣的聲音不會讓人感覺到不爽，反而還挺渾厚挺有質(zhì)感的，并且在4千轉(zhuǎn)以下時發(fā)動機的聲音很小，高轉(zhuǎn)時才會有聲音進來。胎噪和風噪控制的也很好，無論前排還是后排，都有很好的靜音性。

 總結(jié)：價格實惠性價比高的車型，自主品牌中不少。但是現(xiàn)在自主品牌都在像高端邁進，打造屬于自己的品牌特性。東風風光ix7雖然仍然是一款全能的家用SUV，但是在質(zhì)感上，它也非常不錯。不僅設計和做工上有很細致的表現(xiàn)，更難得的是在動力和底盤的調(diào)校上，也體現(xiàn)出了很深厚的功底，營造出了很好的高級感。如果說一款車設計、配置吸引人，那只是把消費者的注意力吸引來，只有好開好用才算是真正能讓人滿意的產(chǎn)品。

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